日本人の大好きなまぐろについての情報を公開しています。
日本人との関係
まぐろ(鮪)は、まぐろ属の魚の総称になります。狭義にはそのうちの1種であるクロまぐろを指しています。
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いずれも海産魚で、食用にする。その身は美味で、日本人にもっとも好まれる食用魚のひとつであります。
まぐろは世界中の大洋に生息し、海中を高速で回遊します。かなりの大型魚であり、最大級のクロまぐろになると、体長 3m、体重 400 kg を超えるそうです。
常に水中を回遊し、休息時でも回遊しており一時も身体を休める事が無い魚だそうです。
また、身体を休めると死んでしまいます。体のつくりもきわめて流線的な形をしており、また抵抗となりうる鱗も無く、非常に高速遊泳に適した形状であるといえます。
遊泳力も強く、ダッシュ時には「ポン」という破裂音のような音がするといます。
築地でのまぐろ解体日本人は古くからまぐろを食用とし、縄文時代の貝塚からまぐろの骨が出土しているそうです。
しかし腐敗しやすいこともあって高級魚としての扱いは受けなかったそうです。
江戸時代の豊漁の際、(腐敗を遅らせるために)まぐろの身を醤油づけにした「づけ」が握り寿司のネタとして使われ出したのが普及のはしりという説があるそうです。
近代以降も戦前までは大衆魚で、主として赤身の部分が生食されていたといいます。
まぐろの脂身の部分である「トロ」はことに腐敗しやすいことから不人気で、もっぱら加工用でしたが、冷凍保存技術の進歩と生活の洋風化に伴う味覚の濃厚化で、1960年代以降は生食用に珍重される部位となりました。
なお、まぐろの品質が低下しない冷凍温度帯は-30度以下であり、実際の流通上では-50度の超低温冷蔵庫に保管されます。
1995年の統計では、世界のまぐろ漁獲量191万tに対し、日本の消費量は71万tと圧倒的で、しかもそのうち60万tを刺身・寿司等の生食で消費しているそうです。
加工品では「ツナ」もしくは「シーチキン」(商標名)と呼ばれるサラダオイル漬けの缶詰が好まれます。
過去、米国およびオセアニアにおいては脂身であるトロは商品的価値が低く、需要が低かったそうです
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まぐろZukushiは、まぐろについて解説しています。
まぐろZukushiＰＩＣＫ ＵＰ！：漁獲量の削減問題
まぐろ規制とは、簡単に言うとまぐろ漁獲量の削減問題のことを言うそうです。
